公益競技の中でも、特にメジャーな「三競」と呼ばれるのが「競馬」「競艇」「競輪」の三つ。
絶大な人気がある「競馬」や、手軽さから人気急増中の「競艇」と違い、「競輪(KEIRIN)」については、なんとなくわかりづらいと感じている人が多いかも知れないな。

そこでこのページでは、そんな競輪(KEIRIN)の魅力について、初心者にもわかりやすいようにまとめることにした。

ラインや競争得点などの見慣れない用語も、一度理解してしまえば案外簡単だぜ。

競馬の約10倍当たりやすく、競艇の約5倍の配当がつく!

競輪(KEIRIN)の魅力はなんといっても的中と配当のバランスがいいことだ。
下の図を見てくれ。

的中率 平均配当額(3連単)
競輪 1/504 33,500円
競馬 1/4896 43,780円
競艇 1/120 7426円

※競馬の平均配当額については、1000万以上の馬券を除外して計算しております。

見ての通り、的中率と配当額のいずれについても中間に位置しているのが「競輪(KEIRIN)」なんだ。

「競馬」はときに1000万以上の配当が出る一方で、その的中率は実に1/4896
「競艇」3連単の的中率が1/120で、他と比べるとかなり当たりやすいものの、平均配当額は1万円に達しない

その点「競輪(KEIRIN)」「競馬」より当たりやすく「競艇」より高配当
より効率よく資金を増やすことのできる公益競技なんだ。

競輪予想で押さえるべき3つの要素

そんな競輪だが、予想の際に必ず押さえておきたい要素がある。

選手のライン(チーム)
選手の競争得点
競輪場(バンク)の特徴

の3つだ。
では、これらを順番に解説していくぞ。

「ライン」という概念を理解しよう

競輪は一見個人競技のように見えるが、実はそうではない。
「逃げ屋」と「追い込み」という、それぞれ戦法の異なる選手同士が、2~4人で「ライン」と呼ばれるチームを組んで戦うことがほとんどなんだ。

ラインの選手が縦一列に並んで走ることによって、逃げ屋が先頭で風よけとなり、後方の追い込み選手は後半に向けて足を貯めることができる。

これでは一見、風を受け続ける先行選手が不利なように見えるが、追い込みの選手は後ろから来る他ラインをブロックすることで逃げ屋を助けているんだ。

ラインは、前後の選手がお互いを助け合うことができる合理的な戦法というわけだな。

ラインを構成するメンバーはレース毎に複雑に変化するが、基本的には選手の出身地やコメントなどを確認しつつ、

実力者で集まったライン
ブロックを得意とした追い込み選手がいるライン
何度も同じラインを編成してきた選手が集まったライン

が形成されそうなら、是非押さえておきたいな。

競争得点は選手の実力のパラメーター

競輪では、それぞれの選手の実力が「競走得点」という数値であらわされている。
競争得点はより高い方が強いとされており、予想する際には見逃せない数字だ。

この競争得点は出場したレースの格付け着順によって決まる。
中間着(9車立てなら5着、7車立てなら4着)の選手を基準に、着順が1つ上がるごとに+2点、逆に1つ下がるごとに―2点という風に変化するぞ。

さらにこの競争得点で選手の階級が決まり、高い方から順に

S級S班・S級1班・S級2班・A級1班・A級2班・A級3班

の6階級に振り分けられる。

なかでもS級S班は前年G1優勝者と賞金上位の選手のみで構成されており、いわば最強の9人と言える。

競輪場の特徴を知って予想に有利に立て!

競輪場のレース会場は「バンク」と呼ばれ主に333バンク400バンク500バンクの3つに分けられる。
それぞれ周長(一周あたりの距離)に応じた名前が付けられているんだ。

この周長によって大きく変わってくるのが見なし直線(ゴール前の直線)の長さ。
333バンクでは直線が短く、逆に500バンクは直線が長くなっているんだ。
この長さによって、逃げと追い込みのどちらが有利かが微妙に変わってくる。

また各バンクを特徴づけるもう一つの特徴として、カント(傾斜角)があげられるな。
基本的には周長が長いほど緩やかに作られる傾向があり、333バンクではきつく、500バンクでは緩いといった感じだ。
これもレース展開に大きく影響するぞ。

さらに、競輪場の立地環境や季節によって影響してくる風も読まなくてはいけない。

「風が強い場合捲りが有利」など、まさかと思うような条件によって、選手の有利不利が大きく変わってくるんだ。

この通り、競輪(KEIRIN)の予想には極めて多くの要素を読み切ることが必要となる。

超熟練の車券師ならば、これらの要素をすべて考慮した上で予想を組み立てられるんだが…
ここを読んでいる初心者の皆にとってはあまりにも膨大で、挫折しそうになっているかもしれないな。

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